1、采用底盘

1．1底盘选用东风二类底盘，欧三排放标准。（潍柴配件）

1．2电源车正常使用条件：

气温 -40～40°C

2.车厢厢体

厢体为钢体结构设计，采用钢结构底框架。车厢外蒙采用1.8厚冷轧钢板，四边、角采用包角用铆焊相连，内衬钢质骨架，中填一层吸音棉，内饰冲孔镀锌钢板，白色。底板采用3mm花纹板，具有防滑功能。车厢内部设有排污口。厢体整体强度高，全封闭结构，具备防雨、防晒、防尘、防盗、防污染、抗冲击、耐磨损、外表美观等特点。箱体外型尺寸4800×2300×1800。车厢左前侧装可折叠的登顶踏板。车厢后门口开出缆槽，槽口带盖，以防砂尘进入车辆。车厢内颜色为淡色调。

3、厢体外开门设置

车厢后壁设对开门一扇，总宽1500mm，高1650mm，开启后设有定位装置，车厢外有脚踏板。车右侧开一侧门宽700mm,高1800mm的门，车厢外有抽拉式登梯。车后面开百叶窗通气。左右侧壁各设上下对开式侧门一扇，宽1000mm,高1500mm，左壁固定窗一扇，宽700mm，高600mm，门窗关闭后具有密封良好，门窗关闭后具有密封良好，防雨、防尘。车左侧开一个电源孔口门。

4、降噪工程设计

潍柴发电机组室的降噪系统：厢体内部装有阻燃性能的降噪材料以及保温隔热材料，内板为多孔冲孔镀锌钢板，空载测试：厢体周边8点均值，前后各一、二侧六点，噪声等级平均值1m处65dB（A）左右。后进风，顶部排风。在没有降噪要求以及温度较高时，打开侧门和天窗排风。

5，消音系统

厢体内安装发电机组原配消声装置，消音器与排烟管道，均采用包扎耐热防火带及锡箔纸的防火隔热处理方式。发电机排烟为顶部排烟，

安装采用螺栓固定，以方便拆卸。

6、避震系统

厢体与底盘车架之间采用50mm垫木进行一次减震，发电机组与厢体之间采用多个专用减震器进行柔性二次减震。发电机上安装不锈钢托盘一只，托盘上开两个漏水口，以防发电机漏油，污染车厢。专用减震器由甲方提供。

7、厢体进气系统

进气系统的作用是向柴油发动机提供清洁、流畅均匀的空气，同时降低机组进口向外部辐射的噪声。厢体后门设有进气百叶窗、防尘门、进风挡板。防尘门采用平面锁具。防尘门的铰链和锁具要牢固可靠。

8、车内照明

厢体内部工作间内对角设有24V照明灯一只，其中24V照明灯为汽车电瓶供电。

应急开关按钮

厢体外安装一发电机组应急开关按钮，防止发电机组发生意外，能迅速及时切断发电机组电源。

9、接地装置

10，示廓灯

厢体前部上方左右两角各设置一白色示廓灯，后部上方左右两侧各设一红色示廓灯。

11、灭火器

厢体内方便提取部位安装两只2KG火器。